Parlamentul dezbate in aceste zile noile modificari pentru RCA. Insa vine o Ordonanta de Urgenta cu prevederi noi RCA ce vor fi impuse in scurt timp. Se anticipeaza o ordonanta a guvernului pentru noile conditii de incheiere a raspundere civile asiguratorii pentru soferii auto. Este prima data cand totul se doreste prin aprobarea unei noi legi, in regim de urgenta, de catre Parlamentul Romaniei.
Ideea unei legi pe RCA a venit ca o solutie pentru detensionarea pietei locale de profil, in conditiile in care ultima perioada a fost marcata de discutii aprinse pe tema majorarilor de tarife, in special din partea transportatorilor. Acestia au protestat in nenumarate rânduri impotriva cresterilor de prime, sustinand ca acestea au crescut dramatic dupa falimentul Astra Asigurari.
Potrivit poriectului de Ordonanta de Urgenta, lege ce este posibil sa fie emisa chiar de maine, sunt modificari majore in sprijinul asiguratilor. Este pentru prima data cand se tine cont de interesele asiguratului peste masurile impuse in mod discretionar de companiile de asigurari. Cateva prevederi noi intr-o lege absolut noua pentru asigurari: nu se va mai tine cont de varsta asiguratului si asigurarea poate fi facuta si pentru perioade mai scurte, service-urile auto sunt obligate sa faca reparatiile totale, cartea verde obligatorie doar pentru soferii care paresesc tara pe o perioada determinata (cea a deplasarii). In plus, este permisa suspendarea contractului la cererea celui asigurat.
Service-urile vor fi obligate sa repare toate problemele, polita poate fi platita in rate, tractarea platita cu polita RCA.
Autoritatile vor sa schimbe regulile privind asigurarea auto obligatorie RCA.
Potrivit unui proiect de ordonanta de urgenta, lansat in dezbatere publica de Ministerul de Finante, contractele vor fi incheiate pe o perioada de la o luna la un an, iar plata va putea fi facuta si in rate.
In cazul deceselor sau a accidentarii unor persoane limita despagubirilor este de cinci milioane de euro, in timp ce pentru prejudicii materiale limita se va opri la un milion de euro, in ambele cazuri indiferent de numarul celor pagubiti.
Proiectul mai prevede ca pagubitul isi va primi banii de la firma care i-a vândut politia si ca asiguratorii trebuie sa explice la cerere cum au calculat valoarea politelor.
Tarifele RCA vor fi limitate potrivit reglementarilor europene, iar Autoritatea de Supraveghere Financiara va putea interveni asupra preturilor.
Mai mult, institutia le poate cere firmelor de asigurari sa notifice majorarea tarifelor in cadrul unui sistem general de control al preturilor.
Schimbarile au fost discutate cu asociatiile transportatorilor si cu societatile de asigurare si vor intra in vigoare la data publicarii in Monitorul Oficial.
Separat de proiectul de Ordonanta de urgenta pentru RCA, iata ce prevede proietul de lege ce se afla in Parlament:
Proiectul trimis de ASF parlamentarilor prevede termene clare pentru acordarea daunei. Astfel, asiguratorii vor fi obligati sa raspunda cererilor de despagubire in cel mai scurt timp, fara sa depaseasca, insa, termenul maxim de trei luni de la deschiderea dosarului de dauna. Pâna acum, unele companii de asigurari se foloseau de acest termen pentru a intârzia platile.
O alta noutate este ca soferii implicati fara vreo vina in accidente vor putea sa opteze pentru incasarea despagubirii direct de la asiguratorul la care au polita RCA. Acum, decontarea reparatiilor se face doar in baza asigurarii celui care a provocat accidentul si sunt dese cazurile in care nevinovatii ajung la mana unor societati rau-platnice. Sunt prevederi noi si pentru soferii vinovati. Ca sa nu plateasca mai mult la asigurarile urmatoare, acestia vor putea cere, contracost, stergerea unei daune din bazele companiilor de asigurari.
