Anvelope de iarna sau all seasons?

Sezonul rece se apropie: cauciucuri de iarna sau cauciucuri all seasons? Daca urmeaza sa achizitonati noi anvelope si sunteti interesate daca anvelopele all seasons pot inlocui, pe perioada de iarna, obligativitatea de a avea anvelope de iarna echipate pe masini aflati in acest articol Ladys Blog. Deseori, fara a consulta o opinie avizata sau fara a citi un articol ca acesta, foarte multe persoane considera ca o anvelopa all seasons acopera obligativitatea echiparii masinii cu cauciucuri de iarna. Este bine sa precizam ca exista si anvelope all seasons care pot fi utilizate si iarna in conformitate cu legislatia romaneasca insa acestea trebuie sa aiba specificate foarte clar normele si mai ales parametrii solicitati astfel incat sa acopere integral ceea ce au anveloipele de iarna. Astfel, cauciucurile all seasons pot fi acceptate la un control al politiei. Insa, in situatia unui accident pe timp de iarna, partea opusa poate specula si complica situatia daca va constata ca aveti anvelope all seasons. E posibil ca si asiguratorul, in situatia unei asigurari CASCO, sa speculeze lipsa cauciucurilor de iarna.

Unele anvelope all seasons vor fi acceptate, altele nu, spun oficialii Autoritatii Rutiere Romane (ARR). Pentru a fi recunoscuta, o anvelopa vanduta drept all seasons va trebui sa aiba pe ea marcajul M+S, M.S. sau M&S. Spre exemplu, daca anvelopa va avea alaturi de inscriptia „all seasons” simbolul unui fulg, fara ca acesta sa fie suprapus pe cel al unui munte şi fara sa fie prezent simbolul „mud and snow” unii agenti de circulatie s-ar putea arata ingaduitori, altii insa nu. In cazul in care anvelopa va purta o denumire comerciala de tipul winter, snow, etc. şoferii vor avea şanse mai mari sa nu fie amendati.

Ce spune RAR despre anvelopele all season?
„Denumirea de anvelopa all-season este o denumire comerciala care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopa omologata pe timp de iarna conform Ordonantei OG 5 /2011. Singurul criteriu care certifica faptul ca anvelopa este omologata şi legala este inscriptia literelor M şi S, sub forma: M+S, M.S. sau M&S, din nou conform Ordonantei de Guvern nr. 5/2011.

Mentionam insa ca, din punct de vedere tehnic, anvelopa all season nu este recomandata pentru utilizarea pe tot parcursul anului in tari cu o clima ca a Romaniei, acestea fiind destinate mai degraba unor tari cu o clima mai temperata”, se scrie intr-un comunicat de presa emis de Registrul Auto Roman.

Este recomandata anvelopa de iarna?
Trebuie ştiut insa ca, potrivit legii 161/2011, dupa data de 1 noiembrie va fi sanctionata „conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna”. Deci o prima concluzie este ca acestea sunt obligatorii doar daca starea carosabilului impune folosirea lor.

Potrivit OG 5/2011, actul legislativ initial ce a fost aprobat prin Legea 161, anvelopele de iarna sunt definitive ca fiind cele „omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor şi ale remorcilor acestora, precum şi montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, dupa caz.”

Toate aceste reglementari dau o definitie comuna anvelopei de iarna, anume aceasta fiind cea care este inscriptionata M+S, M.S sau M&S (lb.engleza – mud and snow, noroi şi zapada). Reglementarile europene nu fac nicio precizare privind obligativitatea prezentei pe anvelopele de iarna a altor simboluri, precum un fulg de zapada suprapus pe profilul unui munte, etc. Aceste reglementari mai precizeaza ca anvelopele de iarna „sunt cele ale caror amprenta, materiale şi structura sunt proiectate in primul rand pentru a obtine pe zapada performante mai bune decat cele normale, in sensul initierii şi mentinerii mişcarii vehiculului”. in fapt un producator important european de anvelope afirma pe situl lui de internet, in sectiunea explicativa, ca standardul industriei este ca anvelopele”mud and snow” sa fie considerate de fapt all seasons, de iarna fiind doar cele care alaturat de unul dintre simbolurile M+S, M.S. sau M&S au şi simbolul unui fulg de nea suprapus pe un munte.

Concluzia si sfatul Ladys Blog: cauciucurile de iarna sunt cele recomandate dupa 1 noiembrie sau, cum prevede legea, pe zapada sau cand „da zapada si inghetul”. Nu va hazardati cu anvelope all seasons: chiar daca politia le va accepta la un control, in situatia unui accident in isntanta puteti pierde chiar daca nu sunteti vinovat(a) pentru accident. Mai mult, in situatia unei asigurari CASCO, asiguratorul poate specula asta.